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从来没有

女神小说 2023-03-22 22:56 出处:网络 作者:女王小说编辑:@女神小说
发v你看看看*吃车首前上装甲:200mm倾斜55度装甲(等效370mm)车首前下装甲:200mm倾斜55度装甲(等效335mm)车体侧面上部装甲:105mm垂直装甲附带80mm垂直裙甲车体侧面下部装甲:155mm垂直装甲附带105mm垂直裙甲车
发v你看看看*吃车首前上装甲:200mm倾斜55度装甲(等效370mm)车首前下装甲:200mm倾斜55度装甲(等效335mm)车体侧面上部装甲:105mm垂直装甲附带80mm垂直裙甲车体侧面下部装甲:155mm垂直装甲附带105mm垂直裙甲车体尾部上部装甲:160mm倾斜30度移装甲(等效270mm)车体尾部下部装甲:160mm倾斜35度装甲(等效240mm)车体顶部装甲:60mm水平装甲车体底部装甲:50-100mm水平装甲炮塔正面装甲:210mm圆弧型装甲(等效不明)炮盾装甲:240mm圆弧型装甲(等效不明)、炮塔侧面装甲:210mm倾斜25度装甲(等效不明)炮塔尾部装甲:210mm倾斜15度装甲(等效不明)
机动

发动机:DB601型发动机此外炮塔还由一个80匹马力的发动机负责转动,炮塔旋转一周为16秒常规输出:1800匹马力爆发输出:2400匹马力(只能持续半小时,半小时后回复原状态)DB601发动机常规公路时速:30km/h常规越野时速:20km/h爆发公路时速:38km/h爆发越野时速:25km/h(注:鼠式坦克的13公里的时速是严重错误的说法,这是在鼠式坦克的履带陷进泥土500毫米的速度。而且德国人是用英里做单位的。)正常时推重比:9.57匹/吨爆发时推重比:12.23匹/吨油耗:公路1400L/百公里,越野3100L/百公里悬挂系统:扭力杆传动装置:原型车为电传动,量产型号改为普通传动最大爬坡度:35°最大涉水深(建立在装潜水装置的基础上):约8m

发展由来

准备阶段

德国开发超重型坦克的历史从1941年克虏伯(Krupp)公司以掳获的苏联T-35坦克作为研发蓝本为开端,所以到了隔年克虏伯公司提出“虎鼠式”(Tiger-Maus, VK7001)重型坦克以及七号狮式坦克(PzKpfw VII L?we, VK7201)。不过计划在同年3月初就被取消,但是研发的经验与技术却为后来的重型坦克做了准备。1942年3月中旬后,保时捷车厂收到一份合约,要求制作新款100吨重的205型VK10001保时捷坦克(Panzer - VK10001 / Porsche Type 205)。4月中旬的时候德国陆军补充要求新坦克载弹量应高达100发,5月时在阿道夫·希特勒的亲自要求下,斐迪南·保时捷教授(Professor Ferdinand Porsche)与克虏伯公司的穆勒博士(Dr. Muller)开始合作进行整个计划;希特勒还要求坦克应重达180吨,坚不可摧,并且无坚不摧,搭配高性能的55或者70倍径的坦克炮。研发的结果造就八号坦克鼠式(Panzerkampfwagen VIII Maus)成为德国在第二次世界大战中所设计的最重型坦克,也是全世界到目前为止最重型坦克纪录保持者。鼠式坦克不仅仅是完成设计,并且到达产制完成的阶段,一共有两辆原型车问世。1942年6月8日 德国着名的坦克设计师波尔舍(另一个译名就是保时捷)博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克,希特勒当日即任命波尔舍为总设计师,研制一种安装有128mm或150mm火炮的超级重型坦克,这就是“鼠”式坦克的来历。1943年1月12日,德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务,参加研制的厂家有:克虏伯公司,西门子公司,戴姆勒-奔驰公司,斯可达公司和阿尔凯特公司等,由阿尔凯特公司负责总装任务。1943年12月23日 在阿尔凯特公司的试验跑道上进行了“鼠”1坦克的行驶试验,获得成功,不过当时炮塔没有浇铸,用的是55t的混凝土炮塔作为替代品。1944年1月10日,该样车被运到斯图加特附
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